На територията на съществуващи пътни комплекси да бъде дадена възможност за създаване на точки за техническо обслужване на кемпери, реши парламентът с окончателни промени в Закона за пътищата. Основната им цел бе приемане на европейска директива за тол системата, тъй като българската система за таксуване не е достатъчно оперативно съвместима с европейската.
Вносител на законопроекта е Министерският съвет. Според приетите текстове, крайпътни обслужващи комплекси с разположените върху тях сгради и съоръжения за обслужване на пътуващите, освен площадки за отдих, къмпинги, мотели, бензиностанции, заведения за хранене, магазини, пунктове за техническо обслужване на автомобили, ще могат да обслужват и къмпинг автомобили, пише Дневник. Това ще стимулира развитието на къмпинг туризма.
Депутатът Мирослава Петрова от "Продължаваме промяната - Демократична България", цитирана от БТА, заяви, че с добавянето в текста на техническото обслужване на къмпинг автомобили, се дава възможност на територията на съществуващите комплекси да бъдат изграждани "сервизни кемпер точки" или точки за техническо обслужване на къмпинг автомобили за техните ток, вода, газ и прочее.
"България все още представлява тъмно петно на престижните кемпер каталози. По този начин ще дадем една възможност за изграждане на такива точки и ще повишим стандарта по отношение на къмпинг туризма и къмпинг културата у нас", смята Петрова.
Всички къмпинг автомобили, независимо от общата им технически допустима максимална маса, ще плащат винетна такса за категория М1.
